(EU) 2023/1542
18. februar 2027: kaj se točno zgodi in kaj z zalogo v skladišču
Okrog tega datuma kroži veliko približkov. Uredba pa je natančna, in natančnost je tu pomembna zaradi ene same posledice: kar imate 18. februarja 2027 v skladišču in še ni bilo dobavljeno, po tem datumu ne more na trg brez potnega lista — ne glede na to, kdaj je bilo izdelano.
Kaj člen 77(1) dobesedno pravi
Od 18. februarja 2027 mora vsaka LMT baterija, vsaka industrijska baterija z zmogljivostjo nad 2 kWh in vsaka baterija električnega vozila, ki je dana na trg ali v uporabo, imeti elektronski zapis. Ključni sta zvezi »dana na trg« in »dana v uporabo« — ne »izdelana«.
Zakaj je definicija odločilna za zalogo
Uredba dajanje na trg opredeljuje kot prvo omogočanje dostopnosti baterije na trgu Unije, omogočanje dostopnosti pa kot vsako dobavo za distribucijo ali uporabo v okviru gospodarske dejavnosti, odplačno ali neodplačno. Sprožilec je torej prva dobava. Baterija, izdelana leta 2026 in dobavljena marca 2027, je dana na trg marca 2027 — in potrebuje potni list.
Kaj z baterijami, ki so bile dobavljene prej
Če je bila baterija prvič dana na trg pred 18. februarjem 2027, člen 77(1) zanjo ne velja. Pozor pa na dvoje: kdor že dano baterijo spremeni tako, da bi to lahko vplivalo na skladnost, ali spremeni njen namen, prevzame vlogo proizvajalca — in s tem obveznosti za to spremenjeno baterijo.
Koda QR nastopi isti dan
Člen 13(6) od 18. februarja 2027 zahteva, da so vse baterije označene s kodo QR po delu C Priloge VI. Pri LMT, industrijskih nad 2 kWh in baterijah električnih vozil koda vodi do potnega lista. Označevanje in potni list zato nista dva ločena projekta z dvema rokoma, ampak en rok z dvema izvedbenima deloma.
Praktična posledica za načrtovanje
Zaloge, ki jih nameravate dobavljati po 18. februarju 2027, morajo imeti potni list. Pri dolgih dobavnih rokih to pomeni, da odločitev o pripravi podatkov nastopi bistveno prej kot rok sam — pri baterijah, ki jih naročate danes za dobavo prihodnje pomladi, je to odločitev za zdaj.
Česa na tej strani ne trdimo
Ne navajamo, kako bo posamezna država članica izvajala nadzor niti kakšne bodo sankcije — to določajo nacionalni predpisi, ki jih nismo preverili. Prav tako ne trdimo, kako bo carina postopala v praksi. Držimo se tega, kar je zapisano v uredbi in kar je iz nje mogoče izpeljati.
Kaj storiti najprej
Preverite, katere obveznosti tečejo že danes — teh je osem in nekatere segajo v zasnovo izdelka, kjer za nazaj ni mogoče popraviti ničesar. Šele nato načrtujte polja, ki zapadejo z rokom. Vrstni red je pomembnejši od hitrosti.
Preverite svoje stanje
Brezplačno preverjanje pregleda vsa obvezna polja vaše kategorije baterije.
Začnite preverjanje