Status baterije: ena beseda, ki sproži nov potni list

Pet vrednosti, štirje pravni pojmi

Člen 3 opredeljuje pripravo za ponovno uporabo, pripravo za prenamembo, prenamembo in predelavo. Vrednosti ponovno uporabljena kot samostojnega pojma med njimi ni; priprava za ponovno uporabo je opredeljena s sklicem na člen 3(16) Direktive 2008/98/ES. Besednjak potnega lista in besednjak izvedbenih členov se torej ne prekrivata en proti ena. Praktična posledica: zapis statusa mora spremljati navedba, katera operacija je bila dejansko opravljena, sicer vrednosti pozneje ni mogoče preveriti.

Predelana ima številčni prag

Člen 3 predelavo opredeljuje kot tehnično operacijo na rabljeni bateriji, ki vključuje razstavljanje in oceno vseh celic in modulov ter uporabo določenega števila novih, rabljenih ali iz odpadkov predelanih celic in modulov, da se zmogljivost baterije povrne na najmanj 90 odstotkov prvotne nazivne zmogljivosti, pri čemer se stanje zdravja posameznih celic med seboj ne razlikuje za več kot 3 odstotke, in ki pripelje do uporabe za isti namen kot prvotno. Kdor teh pragov ne dosega, baterije ne sme označiti kot predelane.

Meja med prenamembo in odpadkom

Prenamemba je po členu 3 operacija na bateriji, ki ni odpadna baterija; odpadna baterija je opredeljena s sklicem na člen 3(1) Direktive 2008/98/ES. Mejo torej postavlja odpadkovna zakonodaja, ne tehnično stanje baterije. Priloga XIV pri pošiljkah zahteva, da imetnik trditev o rabljenih in ne odpadnih baterijah podpre s kopijo računa in pogodbe, z dokazili o oceni ali preskusu — med drugim s potrdilom o preskusu in dokazilom o delovanju za vsako baterijo ali njen del — ter z izjavo, da nič v pošiljki ni odpadek.

Sprememba statusa sproži verigo

Ob spremembi ne nastane samo nov zapis. Člen 77(7) odgovornost prenese na gospodarski subjekt, ki je tako baterijo dal na trg ali v uporabo, in zahteva nov potni list, povezan s potnim listom ali potnimi listi prvotne baterije. Člen 17(3) predpiše dodatno ugotavljanje skladnosti po modulu A. Člen 13(9) zahteva nove oznake s podatkom o spremembi statusa, dostopne prek kode QR. Člen 38(11) tak subjekt šteje za proizvajalca, člen 56(2) pa za proizvajalca z razširjeno odgovornostjo. Ko status postane odpadek, se odgovornost prenese na proizvajalca, na organizacijo, ki izpolnjuje obveznosti proizvajalca po členu 57(1), ali na izvajalca ravnanja z odpadki, izbranega po členu 57(8). Po členu 77(8) potni list preneha obstajati po recikliranju baterije.

Kje se zatakne

• Označitev kot predelane brez izpolnjenih pragov 90 odstotkov prvotne nazivne zmogljivosti in največ 3 odstotkov razlike med celicami.
• Zapis statusa brez navedbe, katera operacija iz člena 3 je bila opravljena.
• Presoja rabljena, ne odpadna brez dokazil, ki jih za pošiljke našteva Priloga XIV.
• Sprememba vrednosti v obstoječem potnem listu, čeprav člen 77(7) zahteva nov potni list, povezan s prvotnim.
• Pogodba s prevzemnikom, ki ne uredi, kdo po prenosu nosi obveznosti iz člena 77(4).

Pogosta vprašanja