Kategorija baterije: pet pravnih razredov, ne tržnih segmentov

Pet razredov in kje se panoga zmoti

Člen 1(3) našteje prenosne baterije, baterije za zagon, razsvetljavo in vžig (SLI), baterije za lahka prevozna sredstva (LMT), baterije električnih vozil in industrijske baterije — ter doda, da uredba velja ne glede na obliko, prostornino, težo, zasnovo, materialno sestavo, kemijo, uporabo ali namen. Stacionarni sistem za shranjevanje energije ni šesta kategorija: člen 3 ga opredeli kot industrijsko baterijo z notranjim shranjevanjem. Enako velja za baterijo v omarici ob bazni postaji — če tehta več kot 5 kg in ni EV, LMT ali SLI, je industrijska.

Pravilo za mejne primere ne pokriva tega polja

Člen 1(3) v drugem pododstavku določa, da se baterija, ki bi lahko spadala v več kategorij, šteje v tisto s strožjimi zahtevami — vendar izrecno »za namene poglavja II«. Poglavje II so zahteve glede trajnostnosti in varnosti; označevanje je poglavje III, digitalni potni list pa poglavje IX. Uredba tega pravila po besedilu torej ne razteza na kategorijo, ki jo vpišete sem. Vprašanja ne razrešujemo namesto vas; označimo ga in zabeležimo, na katero opredelitev se je vaša razvrstitev oprla.

Identifikacija po členu 38(6) ni enolični identifikator

Člen 38(6) zahteva, da baterija nosi identifikacijo modela in številko serije ali serijsko številko, številko izdelka ali drug element, ki omogoča identifikacijo. To je zahteva na sami bateriji. Potni list ima svoj identifikator: po členu 77(3) je dostopen prek kode QR in se veže na enolični identifikator, ki ga bateriji dodeli gospodarski subjekt, ki jo daje na trg, ustrezati pa mora standardom ISO/IEC 15459-1:2014, 15459-2:2015, 15459-3:2014, 15459-4:2014, 15459-5:2014 in 15459-6:2014 ali enakovrednim. Obstoječa serijska številka iz ERP jim ni samodejno skladna.

Kaj je sploh en model

Člen 3 model baterije opredeljuje kot različico, katere vse enote imajo enake tehnične značilnosti, pomembne za zahteve uredbe glede trajnostnosti, varnosti, označevanja, označb in informacij, ter isti identifikator modela. Če se dve seriji razlikujeta v kemiji celic ali v teži, ki odloči o kategoriji, po tej opredelitvi nista isti model — ne glede na to, da imata v vašem sistemu isto materialno številko.

Identifikator ni trajna oznaka izdelka

Člen 77(7) določa, da baterija, ki je bila predmet priprave za ponovno uporabo, priprave za prenamen, prenamena ali predelave, dobi nov potni list, povezan s potnim listom ali potnimi listi izvirne baterije. Člen 77(8) pa določa, da potni list preneha obstajati, ko je baterija reciklirana. Shema identifikatorjev mora torej znati oboje: ustvariti nov zapis s povezavo na prejšnjega in zapis zapreti. Kdor identifikator obravnava kot trajno oznako izdelka, ob nobenem od teh dogodkov ne bo vzdržal.

Kje se zatakne

• Vpis tržnega segmenta (»hranilnik«, »telekom«, »UPS«) namesto ene od petih kategorij iz člena 1(3).
• Uporaba obstoječe serijske številke kot enoličnega identifikatorja potnega lista brez preverbe glede na standarde ISO/IEC 15459 iz člena 77(3).
• Sklicevanje na pravilo o strožjih zahtevah pri razvrstitvi za nalepko ali potni list, čeprav ga člen 1(3) omejuje na poglavje II.
• Ena identifikacija modela za enote, ki se razlikujejo v značilnosti, pomembni za zahteve uredbe — po členu 3 to nista isti model.
• Razvrstitev stacionarnega hranilnika med »drugo«, čeprav ga člen 3 opredeli kot industrijsko baterijo.

Pogosta vprašanja